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06/06/2024 a las 9:46 am #27790
MARIA04ParticipanteBuenas, en el ejercicio 97 del libro de NAVEGACIÓN COSTERA f), no entiendo la respuesta.
DV=Da+(dm+A)=319+(2+(-11W))… no debería ser +11 si es oeste? No sé si me explico.
Gracias
06/06/2024 a las 10:19 am #27791
MARIA04ParticipanteAdicionalmente, en el ejercicio 98 y 99, porque se cogen los valores exteriores del transportador (rumbo) y no los interiores (demoras verdaderas)?
gracias
06/06/2024 a las 10:30 am #27792
Jordi VilàSuperadministradorEn lo que se refiere a esta consulta:
Buenas, en el ejercicio 97 del libro de NAVEGACIÓN COSTERA f), no entiendo la respuesta.
DV=Da+(dm+A)=319+(2+(-11W))… no debería ser +11 si es oeste? No sé si me explico.
Te comento que Basándose en los cálculos, la dm se considera negativa cuando la rosa magnética marca hacia el oeste (W) y positiva cuando marca hacia el (E); debido a que en nuestras latitudes la aguja de la rosa magnética siempre marca el I o IV cuadrante hablamos de NW (negativo) y NE (positivo)
Puedes verlo en la página nº 66 del Libro Curso de Navegación Costera
Es cálculo del libro es correcto
06/06/2024 a las 10:32 am #27793
Jordi VilàSuperadministradorY sobre esta consulta:
Adicionalmente, en el ejercicio 98 y 99, porque se cogen los valores exteriores del transportador (rumbo) y no los interiores (demoras verdaderas)?
Comentar que puedes tomar las dos referencias, pero que tengas en cuenta que la exterior es para el rumbo y la interior para la demora, si tomas la primera para una demora, deberás aplicar 180º (Sumar o restar)
06/06/2024 a las 6:18 pm #27795
MARIA04ParticipanteEntonces, que me digan «desviación= -11W» es igual a que me digan «desviación=11W»? Se traducen ambas a «-11» cuando se aplican en la fórmula?
Lo que hacía yo es considerar desviación= «-11″*(«-» debido a que es oeste)=+11.Entonces Dv=Da + (dm + desviación) = 319 + (2+(-*-11)) = 310.
Gracias
06/06/2024 a las 6:20 pm #27796
MARIA04ParticipantePor otro lado, en el ejercicio 98 miramos la enfilación del faro Pta.Europa a Pta.Carnero. Trazando la línea y poniendo el centro del transportador en Pta.Europa, la demora que sale directamente mirando la cara interior (demoras) del transportador es 64º. ¿No debería ser este el resultado?
Gracias
06/06/2024 a las 10:16 pm #27800
Jordi VilàSuperadministradorCorrecto, tenemos una sobre información de datos, nos dice que es oeste y es negativo, pero solo nos haría falta un valor.
Entonces Dv=Da + (dm + desviación) = 319 + (2+(-*-11)) = 310.
Correcto, es así el cálculo 🙂
06/06/2024 a las 10:38 pm #27803
Jordi VilàSuperadministradorSobre esta consulta:
Por otro lado, en el ejercicio 98 miramos la enfilación del faro Pta.Europa a Pta.Carnero. Trazando la línea y poniendo el centro del transportador en Pta.Europa, la demora que sale directamente mirando la cara interior (demoras) del transportador es 64º. ¿No debería ser este el resultado?
Aquí debes tener en cuenta que con nuestro transportador, obtendrás:
– Valor exterior (244º) es el valor del rumbo (Verdadero) marcado o el valor de la demora, enfilación…
– Valor interior (64º) es el valor de la demora o rumbo (Verdadero) opuesto, esto se aplicaría si tuvieras que trazar una demora, no leerla.
En este caso, estás leyendo el valor de la demora, por tanto, es el exterior (244º)
07/06/2024 a las 8:22 am #27806
MARIA04ParticipanteEntendido tema de lectura de demoras, muchas gracias.
Tema signo de las desviaciones si ya nos dan el valor en «-» y es «W» lo ponemos negativo en la fórmula tal cual.
Dv=Da + (dm + desviación) = 319 + (2+(-*-11)) =NO ES IGUAL A 310.
Dv=Da + (dm + desviación) = 319 + (2+(-11)) = 310. Ahora sí.
Muchas gracias
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