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Hola, tenemos a una alumna que está haciendo el Curso de Patrón de Yate Online y le ha venido una duda.
El problema es de corrientes y, más concretamente de corriente de rumbo desconocido
Ya sabéis que, para hallar el valor de una corriente, se puede hacer de varias maneras (No me pondré a explicar todas ellas) pero en el caso que nos concierne, se trata sobre la base de 2 situaciones:
– Una situación verdadera (Por corte de líneas de referencia)
– Una situación estimada (Donde se suponía que estaríamos)
Detallo aquí el problema, paso a paso, para que quede más claro.
El ejercicio en cuestión es este:
Un barco, navegando hacia el estrecho de Gibraltar, se encuentra en la enfilación de los faros de Punta Carnero y Punta Europa y toma la demora verdadera 345º del faro de Punta Carbonera. A la misma hora debería estar en situación estimada le = 36º 13,0’N y Le -= 005º 12,0’W. ¿Qué rumbo de Corriente afecta al barco?
a) Rc = 215,5º
b) Rc = 028,5º
c) Rc = 035,5º
d) Rc = 208,5º
Este ejercicio no se encuentra en los exámenes del Curso Online del Patrón de Yate que tenemos en nuestra aula náutica. Pero si que es una pregunta oficial de un examen que se realiza en Barcelona.
Te piden resolver el rumbo de corriente conociendo una situación de llegada verdadera (Coordenadas encontradas por trazar una enfilación y una demora verdadera), y una Situación estimada (Coordenadas facilitadas en el enunciado).
¿Qué hay que hacer? El día del examen del Patrón de Yate se dispone de poco tiempo por lo que debes ir al grano!. Lo explico paso a paso…
1º Marcar la Situación de Llegada Verdadera (Cruce de enfilación y Demora Verdadera)
2º Marcar la Situación de Llegada Estimada (Coordenadas facilitadas en el enunciado del problema)
3º Unes las 2 situaciones y trazas 1 línea que las una
4º Pones el transportador sobre la situación estimada
5º Obtienes el valor del Rumbo de Corriente desconocido!
Rc = 215,5º
La respuesta correcta es la a)
Pongo aquí la resolución gráfica:
¡Cualquier cosa, me comentas!
Que se m’havia oblidat explicar-te el motiu o raonament de per què hem pres el valor del Rumb de Corrent des del punt de Situació Estimada.
Pensa que tu, «teòricament» hauries d’estar en la situació estimada (Allà a on t’ha donat les coordenades a l’enunciat), però et trobes a un altre indret (Situació per tall d’enfilació amb Demora Verdadera), això significa que hi ha hagut un corrent que t’ha portat des de la primera Situació (Se) a la segona (Sv), per tant, la corrent ha anat en aquest sentit.
Si repasses el tema de corrents del nostre llibre Navegación Costera para Patrones de Yate, allà trobaràs aquest procediment (No clavat, això no obstant, la mateixa base).
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