Pregunta Curiosa de Luces

[Jordi Vilà]

Os dejo una pregunta que nos hicieron durante el Curso Intensivo del Patrón de Embarcaciones de Recreo de de la semana pasada, la pregunta decía así:

 

¿A que altura están situadas las luces de fondeo de las embarcaciones de más de 50 metros de eslora?

a) La de Proa a más altura que la de Popa

b) La de Popa a más altura que la de Proa

c) Las dos a la misma altura

d) Da igual, mientras estén visibles

 

A priori, la altura altura habría de ser igual pues la embarcación está parada por lo que no es un peligro para la navegación (Bueno, siempre que la esquivemos claro está!) pero si miramos el caso de la embarcación que está con arrancada, o sea en movimiento, la norma dice que la luz de Tope de Popa debe estar a más altura que la de Proa (Mirad la imagen de abajo)

 

 

Pero curiosamente, cuando una embarcación está fondeada y su eslora es superior a 50 metros, la Luz de Todo horizonte de Proa ¡debe de estar a más altura que la de Popa!

 

 

He estado revisando el Reglamento Internacional para la Prevención de Abordajes (RIPA) y, correctamente es así pues el extracto dice lo siguiente:

REGLA 23. Buques de propulsión mecánica en navegación

a)Los buques de propulsión mecánica (Superiores a 50 metros) en navegación exhibirán:

i)una luz de tope a proa;

ii) una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa, exceptuando a los buques de menos de 50 metros de eslora, que no tendrán obligación de exhibir esta segunda luz, aunque podrán hacerlo;

iii) luces de costado;

iv)una luz de alcance.

REGLA 30. Buques fondeados y buques varados

a)Los buques fondeados (Superiores a 50 metros) exhibirán en el lugar más visible:

i) en la parle de proa, una luz blanca todo horizonte o una bola;

ii)en la popa, o cerca de ella, y a una altura inferior a la de la luz prescrita en el apartado i), una luz blanca todo horizonte.

 

 

O sea, que ya lo sabéis, si os hablan de esto… ¡estáis avisados!

 

Que opináis?

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