Significat expressió proa de través, popa de través…

[Jaume V]

Hola Jordi,

A la pàgina 150, lletra d, apartats I i II parla de proa del través, por el través i popa del través. a l’apartat e hi torna amb todo buque que al parecer a proa de su través.

Intueixo el significat però no n’estic segur, me’l pots explicar…

Gràcies

 

Jaume V

[Jordi Vilà]

I tant! Mira abans de detallar-te això t’haig d’explicar dues coses:

– Línia de Crugia: Línia longitudinal (popa-proa) que divideix l’embarcació en dues parts.

– Línia del Través: Línia transversal (babord – estribord) que divideix l’embarcació en dues parts.

 

Llavors tenint en compte això, la part que queda a Popa del Través és tota aquella que està a la part posterior de la Línea del Través i la part que queda a Proa del Través és la que queda a la part anterior a la línia aquesta.

 

Adjunto un gràfic.

 

 

Espero haver resolt els dubtes

 

 

[Jaume V]

Ok, entenc el croquis i el seu siginificat. Gràcies.

He intentat fer-me un croquis de les situacions que s’han d’evitar indicades a la pàgina 150 apartat d punts I i II. En el primer crec que és així, t’ho adjunto. En el segon, no me n’he sortit. Em pots donar un cop de mà més?

Gràcies,

Jaume V

[Jordi Vilà]

Jaume, no m’ha arribat, el pes de l’arxiu era excessiu.

 

He modificat el foro perquè puguis adjuntar arxius més grans, torna-ho a provar.

[Jaume V]

Gràcies,

No he vist el missatge fins ara que t’anava a adjuntar una nova foto amb menys pes. Ho faig igualment. Agraït.

Per cert, no sé si t’ha arribat un dubte sobre el fanal tricolor?

 

Jaume V

Adjuntos:

1. 

   IMG_20201212_140321-scaled.jpg
   

[Jordi Vilà]

 

Per cert, no sé si t’ha arribat un dubte sobre el fanal tricolor?

 

Faro Tricolor està respost al fòrum  https://escolanauticabaixemporda.com/aula-nautica/forums/Pregunta/llums-fanal-tricolor-buc-de-vela/

 

 

Sobre la Regla 19 del RIPA, apartat d) adjunto la foto (Perquè els altres alumnes puguin seguir aquesta conversa i els sigui d’utilitat) i et detallo.

 

 

Aquesta regla ens diu:

d) Todo buque que detecte únicamente por medio del radar la presencia de otro buque, determinará si se está creando una situación de aproximación excesiva y/o un riesgo de abordaje. En caso afirmativo maniobrará con suficiente antelación, teniendo en cuenta que si la maniobra consiste en un cambio de rumbo, en la medida de lo posible se evitará lo siguiente:

I) un cambio de rumbo a babor para un buque situado a proa del través, salvo que el otro buque esté siendo alcanzado;

II) un cambio de rumbo dirigido hacia un buque situado por el través o a popa del través.

 

La foto que m’has adjuntat sobre el teu enteniment del subapartat i) és correcte i el raonament és perquè sempre es recomana caure cap a estribord i quan hi ha poca visibilitat encara és més important.

 

Sobre el raonament del subapartat II) és que si sents algú que ve per popa o través teu, tu per seguretat has de seguir el rumb, ha de maniobrar l’altre (Adjunto una foto).

 

 

[Jaume V]

Entesos. Gràcies

[Autor]

Entradas