Vuelta encontrada entre buque propulsión mecánica y barco de pesca de no arrastre

[DAVID02]

Hola. En la pregunta 23 del Exámen PER 6 (1017), se pregunta quién tiene que maniobrar en una situación de vuelta encontrada entre un buque de propulsión mecánica y un barco de pesca de no arrastre (con utillaje de menos de 150m). Al tener preferencia el pesquero, deberíamos maniobrar nosotros en vuelta encontrada. No entiendo porqué la respuesta correcta es la que dice que «Ambos» deberían maniobrar. Entiendo que esto sería si ambos tuvieran la misma categoría de embarcación de propulsión mecánica, que no es el caso

[Jordi Vilà]

Hola!

 

Enlace al examen 🙂: https://escolanauticabaixemporda.com/aula-nautica/app/#component=course&action=course&id=100

 

Pongo aquí la pregunta:

 

Navegando en un buque de propulsión mecánica observamos por la proa un buque que exhibe una luz blanca, una luz roja debajo y más abajo a la derecha una luz roja y a la izquierda una luz verde. ¿Quién deberá maniobrar?

a) Nosotros, ya que el otro es un buque en servicio de practicaje en navegación

b) El otro, porque es un buque dedicado a la pesca de arrastre

c) Nosotros ya que el otro es un buque dedicado a la pesca y no es de arrastre

d) Ambos

 

Es esta:

 

 

Aquí no te estás encontrando con un Buque de Pesca, estás viendo un Buque de Práctico, por ese motivo debéis caer los dos a estribor.

 

 

 

Recuerda:

 

Maniobras de Buques de Práctico

 

Considera que un buque de práctico, aunque sea una embarcación para uso profesional y tenga un capitán para maniobras específicas, no se considera una embarcación restringida, por lo tanto, no tiene preferencia.

 

Si te encuentras tú (Buque de Propulsión Mecánica) cara a cara, en rumbos opuestos con un buque de práctico, ambos deben maniobrar.

[Autor]

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